Da heuer das A-Cup-Trial wiederum im Rahmen der DaysOfTrial gemeinsam mit dem Europatrucktrial ausgetragen wird, ist das Fahrerlager im Steinbruch an bekannter Stelle situiert.

Camper haben aber im Bereich der Werkseinfahrt die Möglichkeit für einen kostenlosen Stromanschluss zur Übernachtung. Dort besteht auch eine Motorrad-Waschmöglichkeit.

Mit jeder Nennung bekommt man drei Eintrittsbänder gratis dazu, damit der Fahrer und seine Begleitung auch das Trucktrial bewundern können. Die Motorradsektionen werden teilweise im Trucktrialgelände angelegt, damit man sich auch im Bewerb gegenseitig beobachten kann.

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Bewirtung im Granitstüberl

Mit dem Granitstüberl steht eine gastronomische Versorgung zur Verfügung.

Dort findet freitagabends die traditionelle Willkommensparty statt.

Währen der Bewerbe gibt es im Steinbruch ein großes Versorgungszelt und kleinere Labestationen.

Prämierung für die Besten in allen Spuren

Im A-Cup erhalten alle Teilnehmer, die vorgenannt und an beiden Tagen teilgenommen haben, einen Erinnerungspreis. In Limberg werden jedoch auch alle Teilnehmer auf Podestplätzen eine besondere Prämierung erhalten, also auch die erfolgreichsten Gentlemen- und Clubmen-Teilnehmer.

Rote Spur für Modern-Experten

Wie bereits bei mehreren A-Cup-Trials  praktiziert, werden auch in Limberg in einigen Sektionen eine erschwerte Spur (rote Pfeile) für die Klasse Modern Expert vorbereitet. Dabei sind alle blauen Tore zu befahren und können zusätzliche rote Tore befahren werden. Für die Fahrer der Spur rot wird vom Veranstalter OVS eine separate Zweitageswertung prämiert. (Für den A-Cup werden die Teilnehmer der Spur rot den Punkten entsprechend in der Kategorie Modern Expert (blaue Spur) gewertet.) 

Sektions-Spektakel hat sich bewährt

Wie im Vorjahr werden für alle Spuren zwölf separate Sektionen vorbereit, insgesamt 36 (!) gesteckte Sektionen. Die Sektionen sind mit Bändern begrenzt. 

Drei Runden mit jeweils vier Kilometern Länge werden in einer neuen Variante befahren. Die Runden führen durch den Steinbruch, quer durch das Truck-Trial-Gelände und natürlich durch den Wald. 

Es ist angebracht, gutes Schuhwerk zu tragen, da einige Bachsektionen zu befahren sind.

Andenke gibt es garantiert für jene, die eine unverbindlich Voranmeldung bis 03.Sep. 2014, 18.00 Uhr abgeben, ansonsten solange der Vorrat reicht nach freier Einteilung des Veranstalters.

Die Voranmeldung ist vollkommen unverbindlich und erleichtert die Organisation wesentlich! 

allgemeine Infos zum Veranstaltungsort >

  Email an Max Hengl >>

  Infos zur Trucktrial Europameisterschaft: europatrucktrial.org >>