A-Cup Lehenrotte, 29.-30. Juni 2013
Georg Kielmansegg als Grundeigentümer sowie Erich Diestinger als Fahrtleiter im Namen des Trialteam Traisental laden ein zum Klassik-Trial A-Cup auf der Sonnleiten in Lehenrotte. Erich Diestinger zählt zu den Unterstützern des A-Cups der ersten Stunden. Er war auch Wegbereiter für den A-Cup im Trialteam Traisental, das von Anfang an mit voller Tatkraft diese Klassik-Trialserie untersützte. Der Grundeigner Georg Kielmansegg ermöglicht dem Traisental wieder aus dem Vollen zu schöpfen und eine der längsten und wohl am abwechselreichsten zu fahrenden Zwischenstrecken zu gestalten. Inklusive „Himmel“ und (Schlamm)-Hölle.
Eine Anekdote aus dem Vorjahr beschreibt diese Besonderheit wohl am besten: Max Hengl meldete sich auf der Zwischenstrecke in einem sonnigen Abschnitt mit schöner Aussicht von seiner Gruppe ab, blieb stehen und genoss Sonne, schöne Aussicht und ließ an diesem Tag einfach die Seele in entspannter Atmosphäre baumeln. Auch das ist A-Cup in Lehenrotte!
Aufgrund der steilen Hanglage sowie der teilweise steilen Schotterstrasse mögen sich Teilnehmer mit großen KFZ bzw. Gespannen, sowie eventuelle Aussteller unbedingt vorab mit Erich Diestinger in Verbindung setzen. Eine Liste für Quartiermöglichkeiten gibt es unter nachfolgendem Link.
Allgemeine Infos, Kontakt / general infos, contact:
Erich Diestinger, Tel. +43 (0)650 5618093
allgemeine Infos zu Lehenrotte
general infos about Lehenrotte:
Veranstalterstammblatt, click here >
Awards für alle Finisher bei Voranmeldung!
Beim Klassik-Trial A-Cup fahren alle Teilnehmer als Gewinner nach Hause. Alle Fahrer, die an beiden Tagen teilnehmen, also in die Gesamtwertung kommen, werden ein Veranstaltungssouvenir erhalten.
Voraussetzung: unverbindliche Voranmeldung bis 28. Juni 2013, 12.00 Uhr, ansonsten solange der Vorrat reicht nach freier Einteilung des Veranstalters.
Voranmeldungen sind möglich:
- per Fax: +43 1 34242 903883 oder
- per nachfolgendem Online-Formular.
Unverbindliche Online-Voranmeldung:
Bisherige Vornennungen, Stand 28.06.2013:
A: PRE65 Clubman (gelb)
2T | 102 | Braun Alfred | AUT | Ariel T5, 500 | 1952 |
2T | 110 | Diestinger Erich | AUT | Triumph Tiger Cub | 1964 |
2T | 105 | Ehrenreich Gerhard | AUT | BSA C15 | 1960 |
2T | 103 | Erbler Hubert | AUT | BSA B40 340 | 1964 |
2T | 109 | Ehrenreich Martin | AUT | BSA B40 | 1965 |
B: PRE65 Gentleman (weiss)
2T | 203 | Mayr-Harting Michael | AUT | BSA C15 | 1962 |
2T | 202 | Mayr-Harting Georg | AUT | Ariel 350 rigid | 1942 |
2T | 205 | Alessandro Caporali | ITA | BSA B40 350 | 1964 |
2T | 217 | Planyavsky Thomas | AUT | Ruttloff Jawa | 1962 |
C: Twinshock Expert (blau)
2T | 302 | Adamec Markus | AUT | Honda RTLR 280 | 1981 |
2T | 305 | Kremlicka Arnold | AUT | Bultaco Wolf Sherpa 340 | 1981 |
D: Twinshock Clubman (gelb)
Sa | 527 | Hermann Michael | AUT | BSA Metisse 350 | 1963/2013 |
2T | 407 | Mayr Stefan | AUT | Ossa MAR 350 | 1975 |
2T | 405 | Wells Keith | GBR | Honda TL 250 | 1975 |
2T | 404 | Bartonik Karl | AUT | Montesa 349 | 1981 |
2T | 401 | Adamec Adolf | AUT | Fantic 200 | 1981 |
2T | 406 | Haigermoser Johann | AUT | Fantic 300 | 1984 |
2T | 533 | Fischer Josef | AUT | Bultaco Sherpa T 250 | 1980 |
2T | 535 | Drühe Friedhelm | AUT | Honda TLR 200 | 1984 |
2T | 411 | Holzmann Andreas | AUT | Fantic 240 | 1983 |
E: Twinshock Gentleman (weiss)
2T | 502 | Sighart Karl | AUT | Ossa MAR 250 | 1974 |
2T | 547 | Wolfgruber Thomas | AUT | Honda TLR 250 | 1981 |
Sa | 504 | Satzinger Peter | AUT | Honda TL 250 | 1975 |
2T | 501 | Gsöll Walter | AUT | XOELL 150 | 1984 |
2T | 520 | Müller Hans | AUT | Fantic 200 | 1981 |
2T | 503 | Roch Helmuth | AUT | Montesa Cota 348 | 1976 |
2T | 529 | Hengl Bernhard | AUT | Bultaco Sherpa 325 | 1978 |
F: Modern Expert (blau)
2T | 620 | Tiefenbacher Stefan | AUT | Beta Evo 290 | 2010 |
2T | 613 | Wedl Gerald | AUT | Gas Gas TXT Pro | 2013 |
2T | 615 | Hirschmann Josef | AUT | Gas Gas 280 | 2011 |
2T | 639 | Schildbeck Sascha | AUT | Gas Gas 280 TXT-r | 2012 |
Sa | 750 | Fritzsche Constantin | AUT | Gas Gas 280 | 2013 |
2T | 601 | Jahreis Emil | GER | Jotagas 250 | 2013 |
So | 602 | Schwihlik Robert | AUT | Beta Rev 250 | 2013 |
So | 603 | Ganster Richard | AUT | Beta EVO 250 | 2012 |
G: Modern Clubman (gelb)
2T | 814 | Kräftner Gerhard | AUT | Sherco 290 | 2013 |
2T | 736 | Lehner Willi | GER | Jotagas 250 | 2013 |
2T | 729 | Mühlbacher Wolfgang | AUT | JTG 300 | 2013 |
2T | 707 | Fessl Max | AUT | Beta 125 | 2009 |
H: Modern Gentleman (weiss)
2T | 851 | Pfeiffer Lisi | AUT | Gas Gas 250 | 2005 |
2T | 876 | Wagner Alfred | AUT | Scorpa Easy 280 | 1999 |
Sa | 877 | Vischer Clemens | AUT | Montesa 315 Cota | 2003 |
Sa | 733 | Piontek Robert | AUT | Beta Evo 250 | 2012 |
Sa | 866 | Baschny Stefan | AUT | Gas Gas 250 | 2011 |
Sa | 867 | Waltschek Daniel | AUT | Gas Gas 250 | 2011 |
2T | 853 | Lechner Matthias | AUT | Gas Gas TXT 280 | 2002 |