15. März 1953, die Geburtsstunde einer Legende: KTM

am 15. März 1953 um 5.00 Uhr, also vor 60 Jahren und einer Woche wurden drei Prototypen der KTM R100 für die Wiener Frühjahrsmesse verladen. Es war die Geburtsstunde einer Legende: KTM.

Die Geschichte von KTM wurde auch von webermichl.at recherchiert.
Hier natürlich auch mit dem besonderen Augenmerk auf das Trial-Projekt, Mitte der 1970er Jahre.

Alfred meint:
Stellt sich die Frage, ob der aktuelle Boom im Trialsport auch beim weltgrößten Offroad-Motorrad Hersteller bemerkt wird? Wie nahe das Werk bereits jetzt an einer markttauglichen Lösung ist, zeigt das Freeride-Experiment von Frank Ortner beim Klassik-Trial A-Cup