home of
classic trial
PRE65 Scottish Two Day Trial
29.-30. April 2011
Centenary
Am 17.12.2010 war Nennschluß für das Scottish Six Day Trial 2011. Es wird eine Jubiläumsveranstaltung für den Edingburgh & Districtmotorclub Ltd werden. Der Club veranstaltet seit 100 Jahren, also seit 1911 das Scottish Six Day Trial, das mit keiner anderen Veranstaltung vergleichbar ist. Viele Mythen, "Geschicht-chen" und Geschichten ranken um diese Veranstaltung, die Mensch und Maschine Enormes abverlangt. Der Finisher Award ist das Ziel vieler. Jeder, der diese Auszeichnung für die geschaffte Zielankunft erreichte, erntet in den Heimatländern entsprechende Hochachtung.
Ein wunderbares Video von Reset-Films gibt es auf Vimeo.com. (Anm. des Autors: Sound aufdrehen, zurücklehnen und genießen!): Für Video hier klicken!
Der TWN-Club Zürich betreibt eine eigene Homepage www.twnclub.ch. Patrick Frei betreut dabei den Bereich: "Classic Trial". Auf der Homepage wurde ein eigener Menüpunkt eingefügt, der von den Teilnahmen der schweizer Fahrer, allen voran Jack Aegi und Walter Traber ab 2002 bis aktuell, sowie Berichte aus 1962, 1964, 1967 und 1968 beinhaltet. Super Fotos, spannend erzählt:
für SSDT auf twnclub.ch hier klicken!
PRE 65
Seit 1984 wird im schottischen Hochmoor auch das PRE65 Scottish Two Day Trial ausgetragen. Traditionell startet dieser Bewerb drei Tage vor den Sixdays. Im Jubiläumsjahr wird das Pre65 Scottish am 29.-30. April 2011 veranstaltet. Das Starterfeld ist jährlich mit Topp-Fahrer wie Mick Andrews, Dave Thorpe, Mick Grant, Steve Saunders usw. gespickt und ebenso alljährlich müssen viele Fahrer abgelehnt werden, da nur 180 Teilnehmer akzeptiert werden.
Die Auflagen, gerade für britische Motorräder sind sehr streng, die Ausschreibung umfaßt daher sechs Seiten. Ein Satz aus der Ausschreibung beschreibt die prinzipielle Haltung der Jury wohl am besten: "No Japanese or Italien carburettors on British machines", also keine japanischen oder italienischen Vergaser auf Britischen Motorrädern.
Gerüchten zufolge soll es aber auch in Schottland "menscheln", weshalb Details an manchem Untersatz bei bestimmten Teilnehmern zumindest fragwürdig erscheinen. Oder Punkterichter es nicht gerne sehen sollen, wenn bekannte englische Fahrer mit nicht-englischem Material antreten. Doch wie gesagt, alles nur Hörensagen und Gerüchte. ;-)
Ungeachtet dessen gehört die PRE65 Scottish wohl zu jenen wohl mehr oder weniger erfüllbaren Traum-Veranstaltungen jedes PRE65-Fahrers. Obwohl auch hier die große Zwischenstrecke durch das Hochmoor schon so manchem Teilnehmer fast zum Verhängnis wurde und im Zusammenspiel mit den anspruchsvollen Sektionen auch die letzten Kraftreserven mobilisiert werden mußten.
Zwei Schleifen sind so angelegt, dass Start, Kreuzungspunkt und Ziel in Kinlochleven liegen. Der Rundkurs ist ca. 40 km lang und wird an beiden Tagen unterschiedlich in Angriff genommen: Beginnen die ungeraden Startnummern am Freitag auf der einen Seite, so starten sie am Sonntag in die andere Richtung. Für die ungeraden Startnummern gilt es verkehrt herum.
Aktuelle Infos gibt es auf: www.ssdt.org.
Video Impressionen:
2010: Keith Wells, DMW rigid, Pipeline
2010: Chris Harvey, Norton rigid
2009: Peter Carson, BSA Bantam rigid, Pipeline
2009: Tim Davis, BSA Bantam, Marmore
Bilder, Videos und Berichte von Patrick Frei gibt es auch auf twnclub.ch: hier klicken!
Zwei Österreicher haben am zum Jahreswechsel einen Brief aus Schottland mit folgender Einleitung erhalten:
"I am delighted to tell you that your entrry for the 2011 PRE65 Scottish Trial has been accepted. ..."
Initial Entry List PRE65: 2 Österreicher: G. Ehrenreich und A. Wagner
Initial Entry List SSDT: 3 Österreicher: W. Luft, Ph. Bertl, M. Ehrenreich
Zurück zur Schottland-Zusammenfassung>>