44. Fourstroke-Trial Brockhöfe, GER

"... Warte, das muß ich dir erzählen...",

nur so, und nicht anders kann ein Bericht vom 44. Fourstroke-Trial in Brockhöfe, zwischen Lüneburg und Ülzen gelegen, eingeleitet werden. "Mr. Fourstroke", Rudi Munstermann hat einige Geschichten aus der Vergangenheit mit diesen Worten eingeleitet. Ein Mann der ersten Stunden des deutschen Trialsport mit begnadetem Erzähltalent weiß von vielen Taten und "Schandtaten" zu erzählen.

Immer wieder zitierte er dabei einen Sinnspruch auf einer Tafel in seiner Hütte: "Wir werden alt, wenn wir aufhören Dummheiten zu machen." Was soll hier noch Ergänzendes über Fourstroke Rudi geschrieben werden?

Jedenfalls, dass er ein Trial zum 44. mal veranstaltet, dass konsequent auf die alten englischen Viertakter ausgerichtet ist, quasi nach dem Motto: Filigranes Zeugs unter 100 Kilo lassen wir auch mitmachen...

Eine Spur für alle

Das Besondere an dieser Veranstaltung liegt aber daran, dass es seit dem Vorjahr auch Sven Munstermann schafft, Sektionen zu bauen, in denen alle Teilnehmer in der selben Spur fahren. Die Statistik widerspricht jeden Zweiflern, die hier fragen mögen, dass das ja nicht sein kann. Lediglich zwei Fahrer sollen bisher beide Tage mit Null beendet haben...

Ich gebe zu, auch ich konnte mir das vorher nicht vorstellen, jetzt weiß ich es: Das geht!

Sektionen wie damals

Dabei wird in "Broklahoma" großen Wert darauf gelegt, typische Sektionstypen von bekannten Veranstaltungen aus der Vergangenheit zu entsprechen. Basaltsteine, "Rolling Stones", Sandkehren, Steilauf- und -abfahrten, Geröll sowie die berühmte Matschsektion, die heuer aufgrund der Witterung und des späten Veranstaltungstermins ziemlich aufgetrocknet war, werden mit viel Verstand und Gespür für das Fahrgefühl ausgesteckt. Eine Runde mit 30 Sektionen wurden vorbereitet.

Besonders schön zu beobachten: Es gab einige Sektionen, in denen die wendigen Bantams ihre Vorzüge ausspielen konnten und andererseits Sektionen mit wunderbaren Steilauffahrten, in denen die Ballermänner Ihre Muskel spielen lassen konnten und für eine einmalige Tonspur sorgten.

ein unterhaltsames Trialwochenende

Gefahren wurde in Gruppen, die von Rudi eingeteilt wird. Interventionsversuche zu gewünschten Zusammenstellungen werden nicht berücksichtigt. Das macht den Reiz aus. Teilnehmer aus Finnland, Holland, Dänemark, Schweden sowie auch vier Österreicher werden mit den deutschen Teilnehmern bunt gemischt und lernen somit einander kennen. Neue Kontakte wurden somit geknüpft.

Auf Pokalorgien in unüberschaubare Klassen wird bewußt verzichtet. Stattdessen erhält jeder Teilnehmer eine kleine Motorrad-Statuette als Erinnerung.

Alles Faktoren, die Aufzeigen, wie ein unterhaltsames Trialwochenende organsiert sein muß.

"...und ein paar Österreicher wurden auch schon gesichtet"...

Vier Österreicher nahmen die lange Anreise in Kauf und wurden mit einem äußerst unterhaltsamen Trial-Wochende entschädigt.

Während P. Ehringer, der wegen technischer Probleme auf seine Sarolea 620 RMR (Rudi Munstermann Replica) verzichten mußte und mit einer Honda TL an den Start ging, sorgte der zweite "Broklahoma-Althase" H. Erbler für eine sportlich beachtenswerte Leistung: Mit nur insg. einem Punkt am zweiten Tag auf seiner BSA 40 hatten nur zwei Twinshockfahrer mit Null Punkten weniger Punkte erreicht. Eine Doppelnull an beiden Tagen schaffte freilich wieder einmal niemand.

E. Diestinger, ein Rookie in Brockhöfe, freundete sich immer besser mit seiner Triumph Tiger Cub 200 an und konnte seine Punktezahl im Vergleich zum Samstag am Sonntag beinahe halbieren und erzielte in der Klasse PRE Units, 4 Takt den 13. Platz. A. Wagner, auch ein Greenhorn im hohen Norden, fuhr in einer Mini-Gruppe mit den deutschen Klassik-Trial Spezialisten K. Simon und H. Reiter. Am Sonntag trugen diese drei Teilnehmer ein Trial im Trial aus. Gemeinsam wurde eine möglichst schwierige Variation innerhalb der Sektionen gesucht und gefahren mit dem Resultat: viele Punkte, ein spannendes Sonntagsergebnis, und Spaß ohne Ende für alle drei in der Gruppe.

Auch das ist Brockhöfe!