Endwertung

Nur sechs Punkte lagen  zwischen dem Führenden Karl Bartonik und dem zweitplatzierten Josef Fischer vor den beiden Schlussläufen. Und das, obwohl Bartonik in Salzstiegl einmal in der Expertenspur nannte. Nach drei Siegen und einem zweiten Platz wechselte Willi Klaudus in die blaue Spur und hatte somit keinen Einfluß mehr auf die Titelentscheidung. Mit einem Tagessieg und einem dritten Platz sicherte sich Bartonik mit insgesamt 170 Punkten die Jahreswertung souverän vor Fischer mit einem zweiten und einem dritten Platz und in Summe 159 Punkten. Nach einem weiteren Ausflug in der Expertenspur nannte Klaudus am Sonntag noch einmal in der Clubman-Klasse und schaffte damit den Sprung über die 50%-Hürde für die Jahreswertung. Mit 120 Punkten belegte er den dritten Platz vor Wolfgang Ragowskj mit 102 Punkten.

Fahrerflucht

Lediglich vier Teilnehmer nannten mindestens bei fünf Bewerben und schafften es damit in die Gesamtwertung. Sie sorgten für insgesamt 32 Nennungen. Weitere 22 Teilnehmer brachten es auf insgesamt 39 Nennungen, also deutlich weniger als durchschnittlich zwei Nennungen pro Teilnehmer. 

Da auch die Kategorie PRE65 Clubman von den heimischen Teilnehmern nicht wirklich überlaufen wird, sollten sinnvollerweise Gespräche darüber geführt werden, ob es sich um eine zufällige "Schwächephase" handelt, da einige Teilnehmer dieser Spur in diesem Jahr aus unterschiedlichen Gründen ausgeblieben sind, oder ob nicht auch der durchschnittliche Schwierigkeitsgrad in der gelben Spur etwas reduziert werden sollte um Teilnehmer/Innen aus der weißen Spur einen Wechsel "schmackhaft" zu machen?