Der Klassik-Trial A-Cup 2014 ist abgeschlossen! einem witterungsbedingten gemütlichen Start wurde an den folgenden vier Veranstaltungswochenenden ein Teilnehmerrekord nach dem anderen aufgestellt. Das wirklich erfreuliche daran ist, dass die Zahl der klassischen Motorräder laufend größer wird aber auch die Youngtimer-Regelung in der Klasse Modern auf fruchtbaren Boden gefallen ist.

Mit 250 Punkten schaffte Adi Adamec als erster Fahrer in der Geschichte des A-Cups  das Punktemaximum mit zehn Tagessiegen in der Klasse Twinshock Gentleman. Grünschnäbel, die nun  "aufsteigen!" hinausposaunen möchte, sollte jedoch bedenken, ob sie selbst mit völlig kaputten Gelenken in der Klasse Clubman antreten wollten.

Im A-Cup gibt es keinen Aufstiegszwang oder sonstige Verpflichtungen. Gentleman wählen für sich jene Spuren, in denen sie sich sicher und wohl fühlen,  um ein möglichst Wochenende zu verbringen. Adi Adamec als Gentleman ist ein Paradebeispiel dafür, wie der A-Cup richtig verstanden werden soll!