Stand: 16.10.2014
Die Vorbereitungen in der letzten Woche vor dem finalen A-Cup-Wochenende in Limberg/Maissau begann denkbar ungünstig. Seit einem unglücklichen Sturz, schmückt nun für die nächsten Wochen eine medizinische Armschlaufe das Outfit von Max Hengl. Trotz dieser unangenehmen Armverletzung ist seine Vorfreude und auch sein Tatendrang uneingeschränkt. Dennoch, schon am nächsten Tag, folgte die nächste „Hiobsbotschaft“: Es werden nicht pro Spur zwölf separate Sektionen, also insgesamt 36 gesonderte Sektionen vorbereitet werden! Schon am Dienstag waren es deren über 40 gebaute Sektionen! ;-)

Schon vorab kündigte Hengl an: „In jeder Sektion soll nur eine Spur fahren. Es sollen nur möglichst wenig Pfeile zum Einsatz kommen, dafür sollen die Sektionen eher lange werden. Es soll richtige Fahrsektionen geben, ein wenig wie in Schottland.“  Die Spatzen pfeifen es mittlerweile schon vom Dach: Hengl wird seine Ansage auch einlösen!

Dabei wurden einige Sektionsplätze vorbereitet, obwohl von vornherein klar war, dass diese nur bei geeigneten Wetter befahrbar sein werden. In diesem Falle könnte der Neoprenanzug durch Gummistiefeln ersetzt, und diese Plätze für die Teilnehmer freigegeben werden. Die aktuelle Wetterprognose sieht sehr günstig aus.

Zum Abschluß sei auf einen äußerst sympatischen Aspekt hingewiesen: Die breite Hilfsbereitschaft und aktive Unterstützung etlicher Fahrer bei den Vorbereitungen vor Ort. Der Bewerb in Limberg wird ohne Unterstützung eines tatkräftigen Vereins sowie teilweise im Steinbruch, der während der Woche bis zuletzt betrieblich genutzt wird, veranstaltet. Um die erforderlichen Vorbereitungen im dafür möglichen Zeitfenster zu realisieren, sind einige Fahrer schon Tage zuvor angereist, um perfekte Bedingungen für das erste österreichsichen Herbst-Klassik-Trial in Limberg zu schaffen. Danke an alle, die hier mitgearbeitet haben!

Achtung: Start am Samstag vorverlegt: 12.00 Uhr

Mit der Vorverlegung der Startzeit wird am Abend der früh einsetzenden Dunkelheit ausgewichen.

Verlegung des Fahrerlagers

Das Fahrerlager wird an die Werkseinfahrt verlegt. Camper haben in diesem Bereich die Möglichkeit für Stromanschluß. Eine große überdachte Halle macht das gesellige Beisammensein vom Wetter unabhängiger. Mit dem Granitstüberl steht auch gastronomische Versorgung zur Verfügung. Und für das Ende des Tages stehen befestigte Toilettenanlagen bereit.

Sektions-Spektakel

Für alle Spuren werden zwölf separate Sektionen vorbereitet. Ja, richtig gelesen: insgesamt 36 (!) gesteckte Sektionen. Plus ein paar zur Reserve bzw. Abwechslung. Vorbei mit dem Schilderwald in der Sektion. Ein Touch von SSDT!

Drei Runden mit jeweils sechs Kilometern Länge bringen selten gebotenen Fahrspaß. Die Runden führen durch den Steinbruch und den Wald, dabei sogar an ehemalige Weltmeisterschafts-Sektionsplätze.

Rote Spur für Modern-Experten

Wie bereits in Lehenrotte praktiziert, wird auch in Limberg in einigen Sektionen eine erschwerte Spur (rote Pfeile) für die Klasse Modern Expert vorbereitet. Dabei werden alle blauen Tore befahren, zusätzlich können rote Tore befahren werden. Für die Fahrer der Spur rot wird vom Veranstalter OVS eine separate Zweitageswertung prämiert.

(Für den A-Cup werden die Teilnehmer der Spur rot den Punkten entsprechend in der Kategorie Modern Expert (blaue Spur) gewertet.)

Unterstützung von den Besten!

Neben der eigenen Erfahrung im Sektonsbau, kann Max Hengl auf die Unterstützung von Philipp Kornherr (vor allem für Spur Expert Blau/Rot), dem Geländeflüsterer Hans Haigermoser  sowie dem Honda-Duo Karl Bartonik und Berni Hengl sowie weiteren Helfern aus der Trialszene setzen.

 Selbstverständlich werden die Spuren Gentleman und Clubman daran angepaßt sein, dass auch PRE65-Motorräder materialschonend bewegt werden können. 

Prämierung für die Besten in allen Spuren

Im A-Cup erhalten alle Teilnehmer, die vorgenannt und an beiden Tagen teilgenommen haben, einen Erinnerungspreis. In Limberg werden jedoch auch alle Teilnehmer auf Podestplätzen eine besondere Prämierung erhalten, also auch die erfolgreichsten Gentlemen- und Clubmen-Teilnehmer.. 

1. Trialflohmarkt Limberg

Am Samstag, 18.10.2014 findet ab 17.00 Uhr (voraussichtlich bis ca. 19.00 Uhr) der 1. Trialflohmarkt Limberg statt. Alle sind eingeladen, Trialmotorräder (egal ob modern oder Klassik), -Zubehör, -Ersatzteile, -Kleidung usw... kostenlos in der "Flohmarkthalle" anzubieten. 

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