Sechs von zehn Läufen sind im A-Cup absolviert. 

In den Klassen Pre65 konnten sich in der Kategorie Clubman und Gentleman jeweils zwei Teilnehmer punktemäßig etwas absetzen. 

Gleiches gilt auch für die Klasse Twinschock. in den Kategorien Expert, Clubman und Gentleman sind jeweils zwei Teilnehmer mit größerem Vorsprung vor dem Rest des Feldes. 

In der Klasse Modern gibt es einige interessante Details. In Kategorie Expert liegen wiederum zwei Teilnehmer klar vorne, aber mit Ludwig Brei steht ein Teilnehmer mit einem Motorrad mit Baujahr 1988 auf Schlagdistanz zu einem Podiumsplatz. In der Kategorie Clubman führen ebenso zwei Teilnehmer klar voran, jedoch kann der zweitklassierte Jakob Sommerer im direkten Vergleich auf Vorteile mit seinem Motorrad Baujahr 2005 vertrauen.

In der Kategorie Gentleman sind die Motorräder des führenden Rudolf Osterbauer (Motorrad-Baujahr: 1987) sowie des zweitklassierten Flanner Karl (Motorrad-Baujahr: 1990) bereits älter als 24 Jahre. Ein Ergebnis, ganz im Sinne des Klassik-Trial A-Cups!