Es war durchaus zu erwarten, dass die erstmals angewandte Regelung für die Youngtimer nicht zu einer Überflutung von luftgekühlten Monos usw. führte. Dennoch waren einige sehr schöne Exemplare an Youngtimern (darunter auch einige mit Wasserkühlung) zu sehen. Und dennoch, schlugen sich die Wenigen sehr erfolgreich: Das bayrische Urgestein Ludwig Brei auf Yamaha wurde Gesamt 4. in der Kategorie Expert, Peter Schnöll erzielte auf Beta TR34 einen Tagessieg in der Kategorie Clubman und Karl Flanner auf Montesa führt sogar die Gesamtwertung in der Kategorie Gentleman an.

Dabei liegt es auch ganz im Sinne der Sache, wenn sich Teilnehmer zu einer für das eigene Fahrvermögen einfacheren Spur entscheiden, um das Motorrad möglichst zu schonen. Das passt schon so.

Der Samen ist gesät, die ersten Triebe sind sichtbar. Der Gärtner freut sich schon auf die Früchte im Herbst!